讀者王莉莉近日向本報咨詢說,因起床晚,為避免上班遲到,她駕駛無牌摩托車經(jīng)過一處路口拐彎右行時闖了紅燈。但因車速過快,摩托車撞上道旁大樹,導(dǎo)致車毀人傷。
王莉莉想知道:這種情況下,她是否構(gòu)成工傷?
分析
王莉莉的情形不構(gòu)成工傷。
《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定:“職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。其中,“非本人主要責(zé)任”是構(gòu)成此類工傷的前提要件。本案中,雖然王莉莉的傷害出現(xiàn)在上班途中且發(fā)生在道路上,但并不具備“非本人主要責(zé)任”的要件:
一方面,王莉莉是事故的唯一當(dāng)事人。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第60條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任?!奔唇痪块T就交通事故的責(zé)任劃分,是針對事故雙方或多方而言,可本次事故時只有王莉莉一方,沒有對方更無多方,自然沒有其他的責(zé)任人。
另一方面,《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定:“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?!蓖趵蚶蝰{駛無牌摩托車、超速、闖紅燈的行為是法律所禁止的,但其置之不顧,對可能產(chǎn)生的自身損害或者他人損害存在過錯,應(yīng)當(dāng)自擔(dān)全部責(zé)任。